Европа рискует остаться без авиатоплива
Працівники заправляють пасажирський літак авіаційним паливом на аеродромі
Европа сталкивается с угрозой дефицита авиационного топлива. Наиболее уязвимыми остаются Великобритания, Франция и Германия. Десятилетия закрытия нефтеперерабатывающих заводов сделали эти страны зависимыми от поставок через Ормузский пролив.
Зависимость от критического маршрута
Европа импортирует авиационное топливо из США и Азии, наращивает производство на собственных заводах и использует запасы. Однако регион остается наиболее уязвимым, особенно на фоне нового обострения в Ормузском проливе. Пролив, через который до февраля проходила около пятой части мировых морских поставок нефти и сжиженного природного газа, частично открылся в июне. В июле хрупкое перемирие оказалось под угрозой из-за ударов с обеих сторон.
Обострение конфликта между США и Ираном привело к росту мировых цен на нефть. Основной риск связан с Ормузским проливом, через который проходит около 20% мирового морского экспорта нефти. Любые ограничения судоходства могут спровоцировать дефицит топлива и новый скачок цен. Из-за роста стоимости нефти дорожают бензин, дизельное топливо и логистика, что усиливает инфляционное давление во многих странах.
