Плетенчук: Росія економить ресурси після ударів по Криму
Речник ВМС ЗСУ Дмитро Плетенчук
Капітан 3-го рангу, речник ВМС ЗС України Дмитро Плетенчук заявив, що після ударів Сил оборони по Криму Росія почала економити ресурси. Він розповів про це в проєкті «Український фокус. Ранок».
За його словами, у Чорному морі вже не спостерігається такої кількості російських танкерів, як на початку операцій Сил оборони.
«Таких кількостей російських танкерів, як на початку операції, зараз уже не спостерігається. Це може свідчити лише про те, що цілей стало менше. Події, які розгорталися в Азовському морі, були спрямовані на ускладнення логістичного забезпечення російських окупантів у Криму. І, на мою думку, цієї мети певною мірою вдалося досягти», – сказав Плетенчук.
Зменшення активності авіації та фокус на енергетиці
Він додав, що складається враження, ніби росіяни почали економити ресурси. Зокрема, зменшилася активність російської авіації над акваторією Чорного моря.
«Виглядає так, що росіяни намагаються економити ресурси. Зокрема, поменшало російської авіації в повітряному просторі над Чорним морем. Це важливо, адже наразі авіація фактично є єдиною формою їхньої присутності на цьому театрі бойових дій. Кораблів тут давно не спостерігається», – зазначив речник ВМС.
Плетенчук також наголосив, що зараз основні зусилля зосереджені на тому, щоб позбавити російських окупантів у Криму можливості забезпечувати свою військову інфраструктуру електроенергією.
«Зараз більше уваги зосереджено на тому, щоб позбавити російських окупантів у Криму можливості забезпечувати електроенергією свою інфраструктуру. Переконаний, що це також принесе результат», – сказав він.
Речник ВМС підкреслив стратегічне значення окупованого Криму для російської армії. Це не лише військова база, а й ключовий логістичний вузол.
«Крим – це не лише гарнізон і не лише пусковий майданчик. Насамперед це транзитний коридор для забезпечення одного з найбільших російських угруповань на півдні України, яке утримує плацдарм на лівобережжі Херсонщини. Нині це угруповання опинилося в ситуації, коли логістичні маршрути однаково віддалені як від материкової частини Росії, так і від Кримського мосту», – резюмував Плетенчук.
