19.05.2013 - «Trukhanіv Time Trial», Киев, 28км

[BigRacer]

Гонка с раздельным стартом, 3 круга по ~9 км.
Оригинал и подробности на ВелоКиеве

[oarsini]

Хоть там поучаствую, т.к. в это время буду в Киеве на сборе.

[Влад]

Думаю поехать. Кто то еще собирается?

[BigRacer]

У меня по состоянию на сейчас примерно 70% вероятности, что поеду. Тем более хорошие люди говорили, с модными колесами помогут, если шо..

[oarsini]

Тем более хорошие люди говорили, с модными колесами помогут, если шо..

Колеса берите самые модные, дорога идеальная.

[Vadim Bus]

Trukhanіv Time Trial
19 травня 2013 року.
Гонка з роздільним стартом на дистанції 28 км.
є частиною SPECIALIZED road race series

Гонка «ТТТ» поводиться вперше, маршрут пролягає в географічному центрі Києва по парковій зоні острова Труханів, з видом на мальовничий правий берег Києва. Острівні доріжки часто використовуються любителями велосипедного спорту і подорожей у щоденних поїздках, а ми перетворимо їх на спортивну арену.
Змагання проводяться з метою розвитку аматорського велосипедного руху, популяризації здорового та спортивного способу життя, підвищення цікавості до шосейного велосипедного спорту, залучення до організації аматорських змагань на шосе нових спонсорів та співорганізаторів.
Гонка з роздільним стартом, гонка "на час", є найскладнішою з велосипедних гонок на шосе. Спортсмен долає дистанцію самотужки, а не в групі, і веде самостійну боротьбу за кожну секунду від початку і до кінця. В гонках такого саме такого типу встановлюють рекорди трас, та світові рекорди швидкості, так наприклад на сьогодні середні швидкості проходження дистанцій такої довжини сягають 53 км.год.
Безпосередньо ця траса є складною та технічною, насиченою поворотами, має один розворот на колі в 180 градусів, і вимагає від учасників неабиякої технічної майстерності та фізичних даних.
Трек траси, опис старту і фінішу.

Трек траси


Старт учасників буде здійснюватись з розгінного пандусу висотою 1300 мм і кутом нахилу доріжки 18 градусів. Кожен зможе зробити пробний старт до початку запуску перших учасників. На старті помічник буде підтримувати тих, хто стартує.

Схема старту та фінішу:

Інвентар:

велосипеди для індивідуальних гонок на час, а також групові велосипеди обладнані лежаками на рулі, велосипеди МТБ відповідно до заявленої категорії.
Програма змагань:

10.00 відкриття реєстрації учасників.
10.30 відкриття. Вступне слово від організаторів. Розповідь про гонку, про учасників змагань, про їх досягнення, надання слова найсильнішим аматорам. Продовження реєстрації.
11.00 Початок стартів, щохвилини стартує один учасник.
Послідовність старту категорій учасників: молодь 16-23 років, жінки, змішані команди, чоловіки (40+), МТБ аматори, шосе аматори.
12.30 старт останніх учасників , закриття старту.
13.30 фініш останніх учасників, обробка результатів суддями.
14.00 Нагородження переможців , закриття
Категорії учасників:

До змагань допускаються особи старші 16 років які мають відповідну підготовку і здатні подолати дистанцію, а також відповідний технічно справний інвентар і захисний шолом.

Чоловіки аматори, до 23 років
дистанція 18 км.
За бажанням учасник з цієї категорії може зареєструватися у старшу категорію.

Чоловіки аматори, до 40 років
дистанція 27 км, 3 кола.

Чоловіки аматори, 40+
дистанція 18 км, 2 кола.

Жінки аматорки, єдина вікова категорія
дистанція 18 км, 2 кола.

Категорія учасників на МТБ, єдина вікова категорія
дистанція 27 км, 3 кола.

Змішані команди (чоловік + жінка), єдина вікова категорія
Без урахування типу коліс. Дистанція 18 км.
Участь професіоналів:

Змагання "ТТТ" є аматорськими.

Під аматорами маються на увазі ті велосипедисти, які:
не є ліцензованими Національною федерацією велоспорту України спортсменами
не брали участь в національних чемпіонатах та кубках в роки з 2011 по 2013 включно.

Стартовий лист буде сформованим з урахуванням аналізу реєстру та протоколів змагань.

В будь-якому разі, професіонали можуть брати учать у змаганнях поза конкурсом.



Якщо після проведення гонки буде виявлено, що спортсмен брав участь у змаганнях не поза конкурсом, його буде дискваліфіковано (позиція в фінішному протоколі буде скасована) та не буде допущено до наступних змагань.
Стартовий внесок:

100 грн з учасника в особистих категоріях

160 грн з пари в командній категорії
Штрафні санкції.

Визначаються суддями або маршалами змагань при наявності фото-відео підтвердження або письмових свідчень інших учасників про наступні дії:
порушення правил дорожнього руху,
лідирування за автомобілем або іншим спортсменом,
відхилення від маршруту з ціллю скорочення його довжини.


Відповідальність учасників

Кожен велогонщик несе персональну відповідальність за стан свого здоров’я, адекватність своїх дій протягом всієї дистанції, з чим він погоджується підписуючи розписку встановленої форми.
Учасник несе відповідальність за коректне закріплення номера на костюмі. Номер кріпиться по центру ззаду і має гарно читатись, коли гонщик перебуває в позиції – «за низ руля» або «на лежаку». Другий номер кріпиться на підседільний або інтегрований штир велосипеда
Нагородження.

Виходячи з того, що довжина дистанції гонки наближена до класичної, а вид цієї дисципліни вважається найскладнішим серед програм у велоспорті, кожного з учасників ми відмічаємо пам’ятним дипломом фінішера, до якого вписуємо час подолання дистанції. (перемовини із спонсорами ведуться до самого останнього дня, тому можливе невелике збільшення призового фонду і також підсилення призового фонду призами від інших спонсорів)

Категорія чоловіки аматори, до 23 років відзначається дипломами, медалями та грошовими призами у розмірі:
1 місце - 300 грн
2 місце - 200 грн
3 місце - 100 грн

Чоловіки аматори, до 40 років нагороджуються медалями, дипломами призерів та грошовими призами у розмірі:
1 місце - 1500 грн
2 місце - 1000 грн
3 місце - 500 грн
4 місце - 400 грн
5 місце - 300 грн

Чоловіки аматори, 40+ нагороджуються медалями, дипломами призерів та грошовими призами у розмірі:
1 місце - 400 грн
2 місце - 300 грн
3 місце - 200 грн

Категорія жінки аматорки нагороджується медалями, дипломами призерів та грошовими призами у розмірі:
1 місце – 500 грн
2 місце – 300 грн
3 місце – 200 грн

Категорія чоловіки на МТБ нагороджується медалями, дипломами призерів та грошовими призами у розмірі:
1 місце - 1000 грн
2 місце – 500 грн
3 місце - 300 грн
4 місце 200 грн
5 місце -200 грн

Змішані команди нагороджуються медалями, дипломами призерів та грошовими призами у розмірі:
1 місце - 600 грн
2 місце - 400 грн
3 місце - 300 грн




Гонка проходить за підтримки:
організації Нова Європа,
магазину Екстрім Стайл, що на Глибочицькій,
Аматорської велосипедної ліги.
Нагороджують:

список неостаточний, допрацьовується
Garbaruk Cаrbon Components - garbaruk.com
Магазин Eкстрім стайл - extremstyle.ua
Клініка АденТ - adent.com.ua
Організатори:
Вадим Носков, телефон 068 433 99 46, vadim_noskoff@ukr.net, skype - vadim_noskov1975
Вячеслав Юрковецький - юридичний супровід
Олексій Канигін - технічне забезпечення
Інна Супрун - головний суддя
фото траси

[Yellow13]

Круто наверное будет, при том что в Киеве я ни разу не был, скорее всего(вероятность 75%) поеду. Почти готов, вот только добыть бы лежак!

[Влад]

Люди ну что пора собиратся, я еду, кто ещё будет???

[BigRacer]

Увы, но я в пролете, "обрадовали" меня, что 18го до поздна буду занят..
Чисто теоретически в последний момент еще может все поменяться и я таки поеду, но шансов мало.

[Yellow13]

так-так, билет туда уже на руках, а это значит что я еду. С билетом обратно, ситуация наоборот, но это поправимо можно притвориться хьюндаем и на пути домой остановиться в полях. Короче, кто со мной тот герой. Влад я написал тебе ЛС с Сашей говорил если что то встретимся уже все на старте.

[Влад]

билеты туда уже купил, правда назад нету еду с Вовой Мельниковым.

[Влад]

Проехали, все живы здоровы и слава богу! Разделка - авантюра выдалась очень экстремальной и напоминала скорее лотерею. Мало того того что по трассе постоянно шныряли пешеходы, собаки, велосипедисты (не участники) так там ешё ездили машины, которые создавали массу опасных моментов. Но самая жесть, это место старта финиша где круговая развязка и машины которые тебе надо пропускать, так на самом стартовом городке (это уже для тех кто благополучно прошёл препятствие из машин) лично я пропускал 3 или 4 раза точно не помню, а потом был джек пот и чувак на джипе просто остановился пропуская машины которые по главной ехали и заблокировал меня намертво (место там узкое обехать его никак нельзя) постоянно мешали зрители (что самое обидное которые в теме что такое велогонка, хотя может и не все, но все на велах) которые перемещались по трассе гонки пешком и разных направлениях. Дальше неужели так сложно на месте ключевых разворотов (а он аж один был) нарисовать стрелочки с направлением куда поворачивать то, лично я в запарке первый круг свернул не туда, на чём потерял не мало времени, я конечно понимаю что вроде как мои проблемы надо было трассу изучать, но как приезжему с другого города не было у меня такой возможности, эти моменты нужно учитывать, ведь гонка не только для местных. (На сотнях всегда трасса размечена) Организаторам не сочтите за критику это гонка глазами участника, и замечания вполне обоснованы фактами. Дальше не будем заканчивать на плохой ноте. Маршрут супер, понравился очень, покрытие тоже на 5 балов. Если устранить те стременные моменты о которых я тут в сердцах набросал. Гонка получится очень интересной, и на неё приедет ещё больше народа (и я в том числе ) Будем наедятся что это был первый блин, а он как правило всегда комом. В любом случае оргам спасибо за ваш труд, вы старались это видно, молодци так держать.

[oarsini]

Результаты: https://docs.google.com/spreadsheet/lv? ... zFkaERINUE

[albatros]

Похоже Олег не слабо так подготовился, со среднее чуть более 40км/ч. Мои поздравления!
Влад, а Вова участвовал? не вижу его в списках

[Влад]

Вова пробился еще на разминке на этом гонка для его закончилась.