Победная сотка 2012

[andrew]

Время на финише плюс 15 минут гандикапа - вот и получится реальное время.

При условии что 15 мин - это 15 мин . В жизни ведь возможны отклонения.

[DieZ]

Команды могут быть как на мтб так и шоссерах?

[BigRacer]

Да, конечно. Можно даже смешаные команды делать..
Отдельных категорий мтб/шоссе нет, поэтому разница между мтб и шоссером заканчивается сразу после старта (на котором для мтб дается гандикап 15 минут) - далее все в равных условиях.

[chao]

Поясняю положение если кто не очень внимательно, читал,
Если пряморульные товарищи с форой в 15 минут, приедут первыми на отметку 58 км, то первые, три получат горные премии, размер указан в положении.

[BigRacer]

Продолжая мысль, а если первой приедет команда на мтб - то они тоже неслабо поднимуться в финансах..

[Костя]

Да,очень обидно всегда нравилось ехать в общей группе,а теперь взяли и разделили,теперь пропадает желание ехать на гонку,благо хоть не успел зарегистрироваться....Все таки общий старт,это классно,а вы взяли и все испоганили...

[Jazz]

С первой сотни

Начну с самого неприятного,просто злость берет,еще когда был выложен трек,начали возмущаться что люди на первом же подъеме отвалятся,сказали не волнуйтесь будет технический старт,ну думаю тогда хорошо,1минута до старта судья говорит едем до вершины подъема МАКСИМУМ 30 км.Итак старт сразу же 35-37 на прямой,45-50 на спуске,так спрашивается,я что один судью слышал.Просто в следующий раз подумайте и об остальных,а не только о себе,я еще до поворота на Соленое встречал людей по одному,по два человека,и все как один из за старта говорят нет просто желания ехать дальше,и вот это и есть ОБИДНО...Я раз решил ехать значить настроился до конца,ехал 90% пути сам,по этому не было с кем на смены выходить вот и пер против ветра,когда был внизу в Братском уже ехали машины с награждения,когда приехал на финиш судья еще стоял.по вело компу вышло 98 км.Ну хоть долго и ехал,но зато прошел дистанцию до конца,надеюсь в следующий раз старт будет как и говорили до 30 км.час...

С победной сотни

Да,очень обидно всегда нравилось ехать в общей группе,а теперь взяли и разделили,теперь пропадает желание ехать на гонку,благо хоть не успел зарегистрироваться....Все таки общий старт,это классно,а вы взяли и все испоганили...

[Костя]

С первой сотни

...

С победной сотни

...

А причем здесь первая сотня к победной,я на первой сотне лишь был против того что не выполнили требования судей,и понеслись со старта,а старт нужно делать общим,это всегда зрелищ но и красиво,и что может быть лучше чем ехать одной большой группой...

[chao]

Костя, так ты оказывается не партнер, а халявщик! (это из рекламы МММ в 90х годах). Шутка.
Если будет пару десятков Байкеров, как в прошлом году + ГАИ, чем не общий старт. Идея с гандикапом (форой), должна добавить азарта, ведь Байкеры зачастую демонстрируют результаты сходные с результатами шоссейников любителей средней ноги, когда стартуют вперемешку с шоссейниками. Интересно посмотреть, что получится с таким как по мне интересным и интригующим форматом.

[Влад]

А ничего не получится, когда группа их догонит те кто посильнее сядут за шоссерами и доедут до финиша, те кто по слабее отстанут и подберут себе компашку по силам. Как по мне те же яйца только вид с боку Лучше бы наоборот МТБ после шоссеров пускали. Тогда у нас своя гонка у них своя.

[jasonxcore90]

На раздельном старте будет еще сложнее ехать в группе) и дистанция подлиннее.

[Костя]

А ничего не получится, когда группа их догонит те кто посильнее сядут за шоссерами и доедут до финиша, те кто по слабее отстанут и подберут себе компашку по силам. Как по мне те же яйца только вид с боку Лучше бы наоборот МТБ после шоссеров пускали. Тогда у нас своя гонка у них своя.

Да думаю так и будет,кто сильнее тот и сядет на хвост шоссерам...может и сам смогу зацепится...

[Костя]

Костя, так ты оказывается не партнер, а халявщик! (это из рекламы МММ в 90х годах). Шутка.
Если будет пару десятков Байкеров, как в прошлом году + ГАИ, чем не общий старт. Идея с гандикапом (форой), должна добавить азарта, ведь Байкеры зачастую демонстрируют результаты сходные с результатами шоссейников любителей средней ноги, когда стартуют вперемешку с шоссейниками. Интересно посмотреть, что получится с таким как по мне интересным и интригующим форматом.

А если не будет пару десятков байкеров,а будет как на первой сотне,в финишном протоколе их набралось по моему аж 8 человек...

[BigRacer]

А если не будет пару десятков байкеров,а будет как на первой сотне,в финишном протоколе их набралось по моему аж 8 человек...

Ну если так, то наверное это знак и повод участвовать в шоссейной гонке таки на шоссере..
Ведь кросс-кантри на шоссерах не особо ездят, пральна?

[andrew]

А если не будет пару десятков байкеров,а будет как на первой сотне,в финишном протоколе их набралось по моему аж 8 человек...

Ну если так, то наверное это знак и повод участвовать в шоссейной гонке таки на шоссере..
Ведь кросс-кантри на шоссерах не особо ездят, пральна?

Ну как сказать... Вот я, например, с удовольствием проехался б на шоссере, поверь. Но мне два вела просто даже ставить некуда - и так байк в комнате стоит . А отказываться от пересеченки в пользу одного только шоссе - тоже не вариант. Байк, он в этом смысле явно более универсален.

А если не будет пару десятков байкеров,а будет как на первой сотне,в финишном протоколе их набралось по моему аж 8 человек...

Значит план такой. Едем все на байках одной группой. Тот, кто сзади - дежурный. Поминутно оглядывается и смотрит, не нагоняют ли. Когда начнут нагонять, ускоряемся и потом пристраиваемся за шоссерами. Кто не выдерживает темп самых быстрых шоссеров, отстает и пристраивается за более медленными. Так, в меру своих сил, но все по-халявному за шоссерами и доедем .